风驰电掣，极速狂飙——GT Masters Asia赛车大盘点赛车电影大全极速狂飙

打开金沙新闻，查阅更多高画质图片11月2-3日，GT Masters Asia亚洲地区DT敞篷车公开赛将在浙江国际F1场展开上赛季首站的PK。众多奢华敞篷车齐聚一堂湖州，一次刺激民心的跑车混战即将开打。

GT Masters Asia亚洲地区DT敞篷车公开赛齐聚了许多性能彪悍的DT敞篷车，参赛选手的F1都是由批量生产的GT敞篷车依照比赛技术标准的装配而成，是最接近军用敞篷车的F1，下面我们展开GTMAF1大盘点！

法拉利-AMG GT3赫赫有名的法拉利-AMG是法拉利-宝马的高效能运动部，十分擅于双引擎发动机的结构设计和应用，曾帮助宝马重返绿茵场，奠定了它F1的积淀法拉利-AMG GT3F1的再次出现是为了代替SLS AMG GT3而再次出现的GT3F1，是法拉利出征世界绿茵场的主力坦克。

其配备了6.3L V8发动机和6速字符串式变速器，最大万萨县571hp其小排量的自然涡轮引擎发动机甚得赛车手们的钟爱，相比涡轮引擎涡轮引擎它有更非线性的输出抛物线和更高的输出功率范围，在赛道上的发挥更稳定，更不容易犯错，使它成为赛道上的一把匕首。

法拉利-AMG GT3延用了AMG GT的外形，在其基础上，底盘的空气力学组件都依照GT3比赛技术标准展开重新结构设计，并且全部使用铝合金织物制成，加上量身定制的防滚架，使LS质量在1200kg左右 其车尾非常大的淡黑和车尾非常大的主翼和避震器都能为F1产生非常大的下压力，使得F1在转弯褐带有一只手在上面握住你一样。

玛莎拉蒂 Huracan Super Trofeo来自意大利的蒙蒂耶尔县玛莎拉蒂 Huracan Super Trofeo可以说是最火辣的F1之一，其批量生产版的玛莎拉蒂Huracan被人们平易近人的称为“马刺”，但是其孤僻的性情，展示出它并不是一头“马刺”这么简单。

在绿茵场上玛莎拉蒂Huracan Super Trofeo更是可以被誉为暴怒老鹰

其配备了源自批量生产车型的5.2升V10自然涡轮引擎发动机，最大输出功率被提升至了620匹左右，峰值扭矩也被提升到了570牛·米，是动力极为强劲的车型和批量生产车型采用四驱形式不同，Huracan Super Trofeo的全部动力都将通过X-Trac六前速字符串式变速器传递至后轮。

奥迪 R8 LMS CUP同样来自德国的强力选手奥迪R8 LMS CUP是基于奥迪R8打造而成的，也是奥迪R8 LMS杯赛F1其配备5.2L V10发动机，匹配6速字符串式变速器，最大功率可达560hp，是奥迪的主力F1。

外形上，基于R8重新打造的空气动力组件和非常大的主翼，整车质量保持在1,290kg左右，让奥迪R8 LMS CUPF1在赛道上游刃有余在GTMA的比赛中，它和玛莎拉蒂 Huracan Super Trofeo互为头号死敌。

宝马 M4 GT4M4 GT4配备一副来自公路版M4的3.0升直六双涡轮引擎涡轮引擎发动机，最大可输出431hp，仅比公路版M4多6hp，再搭配使用比赛专用的7前速双离合变速器，以及F1专用排气。

M4 GT4配备大量的铝合金部件，包括铝合金发动机盖、铝合金车门，以及铝合金空力组件，如前扰流唇和后主翼大面积的铝合金加持，当然不是虚有其表，更重要的是减轻底盘重量，这是提升操控和刷新圈速的最基本条件

奥迪 RS3 LMS SEQGTMA比赛中不仅有小排量双引擎的DT敞篷车，还有更为亲民的小钢炮F1，但是它们已经不是我们所熟知的军用版小钢炮了奥迪 RS3 LMS SEQ就是TC2.0T组的参赛选手F1，军用版的RS3配备的是2.5T直列五缸涡轮引擎涡轮引擎发动机，但是到了赛用版的RS3 LMS SEQ换装成2.0T代号为EA888的第三代发动机，最大功率350hp左右。

外形上，F1必不可少的空气力学组件和主翼，能给F1产生足够的下压力。底盘各部位都经过强化和减重，让其操控更为优秀，成为一台真正的赛用小钢炮。

看完了这么多重量级的F1，是时候跟它们来个亲密接触了，11月2-3日，GT Masters Asia亚洲地区DT敞篷车公开赛在浙江国际F1场等待您的到来建议到场时间：11月2-3日上午10点，浙江国际F1场