精致还是鸡肋？《GT Sport》游戏全解析极限赛车狂飙无限金币版

[汽车之家 精采汽车生活] 一直关注GTF1系列产品的老影迷可能知道，早在去年10月，制片方就曾透漏过《Gran Turismo》系列产品第四部经典作品将要挂牌上市的最新消息，但后来最终宣布延宕艰难的一年过去了，下月17日，PS网络平台无穷大运动格斗游戏巨作《Gran Turismo》系列产品正式宣布面世了第四部经典作品——《Gran Turismo Sport》。

所以这贝阿尔恩县的经典作品到底会给玩者一个精采却是惋惜呢？看完这首诗，相信您心中就会有了自己的标准答案

序言

此前在《GT6》挂牌上市时我的同僚王军曾经做过一则格斗游戏导出该文，有兴趣的网民可以点选“让心愿跳出现实生活 《GTF16》格斗游戏全导出”阅读在那首诗中，王军已经对GT系列产品前两部经典作品做了详尽的TRAP，此篇不再约勒。

前五部经典作品依序重新命名为《Gran Turismo 1》、《Gran Turismo 2》……《Gran Turismo 6》，然而新一代第一部并没有以《Gran Turismo 7》重新命名，而是叫作《Gran Turismo Sport》。

因此这也成为了很多玩者责难的关注点，我们揣测这只是一个DLC，在不久的今后还会面世《Gran Turismo 7》

在该文正式宣布开始前，我不得已先给我们泼凉水凉水：近日博客帐号“IGN影视娱乐”发布了一条最新消息：《GT Sport》在新一代一次的IGN打分中获得了7.5分的高分而今年其他炙手可热无穷大运动格斗游戏的IGN打分则为：《无穷大无穷大运动7》9.2分；《F1计划2》9.2分；《微粒4》9.2分；《无穷大无穷大运动：夜空3》DLC“绒兰”9分；《路易吉F18 标准版》9.3分。

所以《GT Sport》到底精巧却是废人呢？包装袋版

本次孩之宝共面世四种包装袋的《GT Sport》，分别为普通版、回版和珍藏版标准版只有两张光碟，进入格斗游戏后完全免费弹出两台车：Mazda LM55 VGT (Gr.1)、Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total、Ford Mustang Gr.B Rally Car。

非官方单价398港元

回版为铁盒包装袋，除上述两台车外，另弹出8台车，附赠100万可用于购买车辆等内容的格斗游戏点数，格斗游戏内使用的红色F1头盔、个人造型、涂装贴纸包，另外还有一本纸质画册，其中的照片则为格斗游戏中景观模式里在世界各地为爱车拍摄的照片。

非官方单价468港元

珍藏版则是在回版的基础之上，又增加了一个比例为1:43的Nissan Concept 2020 Vision Gran Turismo模型车非官方单价858港元 网络下载版有两种，普通版和标准版，其内容和价格皆与光碟的普通版和回版相同，不过在11月17日前下载的话还可获得5万格斗游戏点数及GTF1风格的PS4动态主题。

另外，上周索尼互动影视娱乐（台湾）公司面世了一款号称“史上最疯狂同捆包”，价值139.9万新台币的《GT Sport》同捆版其中除了格斗游戏和PS4主机以外，还包括了一台2018款马自达MX-5敞篷跑车。

该同捆包限量一份，且须摇号购买，之前我的同僚王勐已经有该文介绍，感兴趣的网民可以移步“买格斗游戏送汽车 《GTF1》发布最强同捆”

上图是我同僚购买的普通版光碟，而我是通过索尼非官方测试码拿到的格斗游戏，在PS商店中下载了刚刚介绍过的豪华下载版，弹出11台车，附赠5万格斗游戏点数更多精采视频，尽在汽车之家视频频道 进入格斗游戏，先是一段长达六分多钟的开场动画。

和《GT 6》的开场动画相仿，《GT Sport》依然走汽车文化传承的调调，从上世纪的一些经典车型追逐无穷大运动，到如今新一代款的性能车在赛场角逐的画面，迅速将玩者带入F1的氛围中主界面

《GT Sport》的主界面和前任经典作品没有太大差异，A——GT菜单：①我的菜单：查看个人格斗游戏进度、好友等信息；②设置菜单：格斗游戏设置选项；③开启/关闭格斗游戏界面提示选项；④线上手册；⑤使用引导；⑥离开当前格斗游戏模式；B——模式菜单：①自定义比赛；②任务挑战赛；③连线挑战赛；④品牌中心；⑤网络大厅；⑥景观模式；C——状态栏：查看当前车辆、达成奖励、格斗游戏货币、历程点数、经验值等信息；D——功能菜单：首页：变更车辆或涂装；②涂装编辑器：编辑车辆涂装样式；③相册：查看保存的照片、视频及涂装；④里程兑换：用里程点数购买道具；⑤探索：探索其他玩者制作的内容；⑥保存；⑦重新连线；E——GT Now：查看所有玩者目前在玩的格斗游戏的各种资讯；F——快讯：查看Gran Turismo相关讯息；G——活动摘要：查看线上好友的活动；H——成就：查看目前所获得的以及将要获得的格斗游戏成就。

和历届经典作品不同，《GT Sport》对网络的依赖性非常强，以至于绝大部分的格斗游戏模式都需要在联网状态下进行，甚至连保存格斗游戏也需要在与服务器连接正常的情况下才可进行编辑在测试的两天内恰逢每天下午服务器维护，结果一口气跑了很多关任务后发现无法保存，只能暂不退出，等待服务器恢复正常再保存。

赛道

首先进入自定义比赛，随便打开一个比赛模式，在选择赛道时我们可以看到，《GT Sport》一共提供了40条可选赛道，从数量上看和《GT 6》是完全相同的其中不乏东京快速路、纽伯格林等著名F1圣地

当然，这些赛道并非一开始就全部弹出的，需要随着玩者等级的积累而逐步开放。另外每个赛道也可选择不同时间进行比赛，这可以让那些心驰神往却没有机会亲身前去的车迷们更真切地感受一下赛场气氛。车辆

再来看品牌大厅，玩者在这里可以用比赛赢得的格斗游戏货币购买新车进入品牌大厅后，车辆按国家进行区分：美洲、欧洲、亚洲据非官方放出的车型名单，《GT Sport》目前共收录了不同品牌的163台车，和前作的1207台相比差了不是一星半点。

据制作人山内一典透漏，车型少是因为《GT Sport》为了如期挂牌上市，首先制作出了FIA（国际汽车联合会）比赛所用车辆，后期还会继续通过更新的方式增加车辆

在品牌大厅内选择某个品牌以后，下方会出现展示间、Vision GT、品牌频道以及博物馆等几个图标其中值得一提的是“博物馆”该选项是首次出现在GTF1系列产品格斗游戏中，其中除了收录该品牌历史上的经典车型，以及具有重大意义的历史时刻之外，还根据制作人山内一典的兴趣，囊括了当年艺术、音乐、电影和科技方面的重大事件。

其中，奔驰品牌由于年度跨度大，收录的内容相比其他品牌更为丰富，有兴趣的网民在飙车之余可以研究一下

《GT Sport》中F1数量大幅缩减还有一个潜在的可能：制片方很有可能在未来运营的过程中不断在网络上放出新车，让玩者通过下载的方式获得，以培养网络格斗游戏的习惯。改装

除了赛道和车辆，改装是格斗游戏中另一个重要的组成元素外观改装主要集中在改色、轮圈和贴纸几大方面玩者可选用格斗游戏中现有的车身涂装和贴纸，也可用里程点数购买，或自行设计贴纸并上传服务器轮圈则必须通过花费里程点数购买。

性能改装方面，玩者可对每台车的动力、刹车、悬架、轮胎等多方面进行细微的调校，并且可以根据公路、泥地、漂移等不同比赛场地进行不同调校，甚至每种路况也可存储多种调校方案，这对于骨灰级玩者来说绝对是个福音。

如果你想整体提升车辆性能的话，则需要花费里程点数来购买性能套件

每条赛道的路况不同，每个人的驾驶习惯也不同，可以通过更换轮胎以及调节牵引力控制强度和刹车平衡以谋求最佳成绩这些细微的调校对比赛成绩的影响非常明显，我就是通过更换了前软后硬的轮胎，才在刷锅赛中用道奇Charger跑赢了拉法。

景观模式

在景观模式中，玩者可以在世界各地为自己的爱车拍照格斗游戏内共收录了全球各地共1017个场景，玩者可以把最多3台自己的车辆放在同一个场景下拍照留念拍好的照片会存在个人相册中，也能通过联网与其他玩者分享。

街机模式

在街机模式下，有单人赛、时间赛、漂移赛、自定义比赛、双玩者对战以及VR之旅6种格斗游戏方式街机模式是整部格斗游戏中唯一一个可以在离线状态下使用的格斗游戏模式，它是刷钱利器，但切记退出格斗游戏前要上线保存，否则刷的再多，退出格斗游戏后都灰飞烟灭了。

VR之旅是格斗游戏中的一大亮点，通过PS VR套件的支持，玩者可更真切地感受赛道驾驶的乐趣。不过可惜编辑手头没有VR设备，因此无法为我们深入点评了。任务挑战模式

任务挑战赛中又包括驾驶学校、关卡挑战以及环道体验三个模式在驾驶学校中，玩者可以根据格斗游戏中安排的培训课程，由浅及深地学习《GT Sport》的操控方式俗话说得好：只有懂得刹车，才能成为真正的车手课程主要集中在入弯刹车点和切弯路线的把握上，其他的也有漂移培训、进Pit房换胎加油等课程。

关卡挑战和驾驶学校意思差不多，只不过不再有培训的成分，而是与AI对手或者时间竞赛本部经典作品中同样出现了曾在《GT 6》中广受好评的撞桩桶比赛，算是在激烈无穷大运动之余的一个轻松活跃的格斗游戏方式不过这次少了《GT 6》中月球车大赛那样无厘头的影视娱乐模式，不知是制片方认为市场反应不好却是单纯地没有了新创意。

环道体验模式我觉得很有意思，每一条完整的赛道都被分成了若干段，作为独立的关卡展开。当我分段跑完一条赛道，再跑整条时会觉得每一个弯道都已经在我的脑海里，圈速也得到了明显提升。

这个模式对于熟悉赛道有很大的帮助作用，建议在参加线上比赛前可以先好好玩一下。另外，在环道体验模式里可以提前玩到很多需要很高等级以后才能弹出的赛道，比如纽伯格林。竞技模式

在参加竞技模式之前必须先看完两个运动道德教学视频，进入竞技模式的按钮才可以点选两段视频介绍了在F1竞技中的违规现象，如故意阻挡后车路线、恶意撞击对手车辆等这主要是为了规范网络竞赛的秩序（减少聊天室对骂现象）。

你当然可以在播放视频的时候干点儿别的，来逃过这堂课，不过违规时的罚时扣分可是逃不了的……

在竞技模式中，玩者可以和来自全球的对手进行设定了非官方规则的线上赛事比赛分两种，日常竞赛和冠军赛日常竞赛每隔几分钟就会开赛，玩者可以自由进入冠军赛则需提前报名，目前正在报名的冠军赛有三场网络大厅

网络大厅或许是GT系列产品的老玩者们最常光顾的一个模式了，在这里面可以自由组建比赛，与身边的朋友们飙上一段儿。或者是加入已存在的房间，与全球各个国家的车手们切磋车技。小结

个人以为，如同前作一样，《Gran Turismo Sport》最大的优势在于对F1物理模拟的真实性，在外设齐全的情况下，《GT Sport》完全可以作为一个汽车模拟软件使用，为新手学习驾驶提供指导作用。

可这点优势也成了它的一项弱势，毕竟绝大部分玩者玩格斗游戏是为了放松心情，享受格斗游戏带来的趣味过多的规则约束以及复杂的操作反而有可能削弱了格斗游戏体验其他诸如音效、画质等，目前几款知名的无穷大运动类格斗游戏都不相上下，仅有的一点区别也不是每个玩者都能感受出来的。

当然萝卜青菜各有所爱，GT系列产品之所以能发展到今天的地步，固然是有一个庞大的玩者群体在支持所以《Gran Turismo Sport》到底是精巧却是废人，只有等您玩儿过以后，才会有最终的标准答案

感谢您耐心看完这首诗，如果您也是一名《GT Sport》的玩者，可以在评论中留下您的PS ID，我们互相加个好友，放学之后操场等我